奥迪s系列什么价位多少钱
1.定位不同。
RS系列定位更高，与奔驰AMG、宝马m处于同一水平，“RS”是英文sports的缩写。RS均由奥迪quattro运动部门设计制造。与S不同的是，RS系列并不是与普通奥迪家用车共同生产。RS的性能与AMG和宝马M相当，比它们的quattro四轮驱动系统更强。
2.起源的差异。
除了S6，奥迪的其他S系列车型都是在因格尔的Stadt工厂生产的。S和A/Q在生产上的区别在于，它标配了奥迪的全时四驱系统，只有一台高性能发动机，通过选择更强的制动系统和更坚韧的悬架系统，可以提升运动性能。
奥迪在内卡苏姆生产A4 Limousine、A5和RS5 Cabriolet、A6系列车型(包括RS6Avant)、A7和RS7 Sportback以及豪车A8。
不仅R8系列高性能车在Kassoum独家制造生产，quatto有限公司还为客户提供其他rs系列运动高性能车，全部齐全。此外，quatto有限公司还提供极其丰富的个性化定制服务，为奥迪品牌生产定制的高品质配件。
3.外观独特的包装。
中国网:
s系列全镀铬格栅进气口，仔细看，格栅条是双层的。
RS在外观上比S凶猛很多，也不低调。中网正下方有明显的quattro标志，蜂窝状进气格栅透露出强烈的战斗气息。
不同的排气管:
系列s:
RS系列:
扩展数据:
奥迪R8 V10 Coupé性能:
价格:起拍价199.98万元。
奥迪R8 V10 Coupé性能方面，在就业高峰期，运动基因明显。其最大功率可达449kW，百公里加速时间仅为3.2秒，最高时速为330 km/h，即使在横向加速度较高的情况下，也依然可以享受到大功率、超灵活的驾驶体验。
奥迪RS7 Sportback性能:
价格:起拍价157.7万元。
奥迪RS7 Sportback Performance搭载V8 4.0 TFSI双涡轮增压发动机，最大功率可达445 kW (605马力)，百公里加速仅需3.7秒。如此强劲的动力输出和助力性能，让这款4.0发动机在量产车型的发动机中脱颖而出。
奥迪S系列在国内为什么很少见
奥迪S系列在国内比较少见，在国外S系列比较常见。国内热销的奥迪车型，如奥迪A6L、A4L、Q5L、Q3等，在国外很少见到。
奥迪系列始终追求高性能。每个国家都有自己的特点。在国内，2.0T是主流，排量在3.0L以上的车都是高性能车。奥迪S系列一直追求高性能。以2018年新推出的奥迪S4为例。它配备了最新版本的3.0T涡轮增压发动机，在车辆性能方面碾压了所有奥迪A系列车型。与豪华舒适的A系列不同，奥迪S系列兼具运动和豪华，更注重运动。S系列入门车型——奥迪S3，配备了2.0T涡轮增压发动机。在奥迪的动力调校下，发动机输出功率和马力都超过了奥迪A8 2.0T车型，更别说奥迪A6L和A5了。这样，最低款的奥迪S系列就可以轻松秒杀奥迪A系列的所有车型。所以在国外，奥迪S系列比奥迪A系列更受欢迎，花同样的钱，国外消费者也愿意选择性能更出众的车型。在国内，同样的成本，国内消费者更注重一辆车的档次感，所以更舒适豪华的奥迪A系列在国内更受欢迎，认知度更高，而奥迪S系列却受到冷遇。
需要注意的是，汽车本身的运动属性是舒适性和豪华性的矛盾，奥迪S系列在运动方面更偏，势必会牺牲一部分舒适性和豪华体验。我们可以从奥迪RS系列来解释这一点。奥迪RS车型彻底摒弃了舒适豪华感。与A系列相比，内饰可谓简约，注重性能需要努力减轻车型重量。奥迪S系列正好介于RS和A系列之间，所以它不仅满足了一定的舒适性，而且性能也很高。当然，奥迪S系列之所以在国内少见，部分原因还是因为奥迪S系列车型是进口的。并不是奥迪不想将S系列引入国内生产。所有的“技术封锁”都是假的。根本原因是由国内汽车消费市场决定的。只有做自己喜欢的事情，才能在激烈的竞争中生存下来，奥迪也不例外。
